2019年广西(桂林)文化旅游重大项目招商推介会成

旅游好助手      编辑: 陈锦 阅读

也没说具体项目,希望是真的有落实的具体项目。桂林风景宜人,但是也存在众多问题,主要是景区靠老的风景为主。营运模式老旧,缺乏亮点,让不少游客来一次后找不出再次访桂的理由。

如果有新的资金和创意到桂林,让老风光焕发新的魅力。不要打着搞旅游的幌子融资或者变相的开发房地产,炒房价。

家乡村镇发展旅游业,准备沿河开通观光火车项目,围绕这个项目,经营什么有商机?

美丽乡村计划,关键是互联网思维运营,打造3小时高铁半径,消费和+旅游体验+文化结合....

1,沿河景观的打造。比如,河的水质,河水的颜色,河道宽窄,河道深浅,河道是笔直的还是弯曲的,河道的绿化(尤其是绿植的种类和颜色——只有绿色?还是绿色+五颜六色的花草?绿植的高度完全一样?还是错落有致?)。总之,游客在火车里看外面,一定要被外面的景观所震撼。试想,假设是一条普通的河道,河道两岸又是混凝土浇筑的堤坝,而且没什么绿植和花花草草,光秃秃的,水质又很一般,这样的景观,你愿意坐火车体验么?

2,火车的款式。要保证游客一看到火车的模样,就很想乘坐火车转一圈。火车本身也是旅游吸引物。

3,火车内部的装饰设计。要保证新颖,舒适,有创意。不一定奢华(不建议奢华),但必须有意境,有品位,有文化,有创意。具体可结合当地特有元素进行装饰设计。另外,设计过程中还要考虑火车内部的光线,色彩,气味,空间,即,给游客带来的综合的感官刺激。

4,白天、夜晚、一年的四个季节,要能给游客带来不同的感受——即,设计不同的旅游产品和服务。比如,夜晚的灯光设计,以及通过绿植在四季的不同颜色给游客带来的不同感受。

5,火车上提供的服务。比如,火车上服务人员的相貌、气质、着装、服务规范等,以及是否在火车上表演一些小节目等等。即,游客在火车上能看到什么,听到什么,吃到什么,玩到什么,感到什么。这便决定了你的收入水平。因为,假设游客在火车上只能看外面的景色,别的什么都做不了,这样既降低了游玩体验,同时又减少了游客的消费机会,自然就降低了你的收入。

6,在火车上游览一圈的时间。这种游览过程,游客所看到的景观的变化不大,主要就是河以及河道的景观(在一公里甚至几公里范围内几乎都没有变化),所以游览时间不能太长,否则可能无聊。而且如果单程时间太长,势必影响你的“翻台率”,进而影响你的收入。